شبکه اجتماعی معروف خودرو. این سایت به دلیل این واقعیت که تقریبا تمام محتوای منابع توسط کاربران خود تولید می شود، محبوبیت زیادی به دست آورده است. خدمات جالب زیادی وجود دارد، از جمله "گاراژ"، "بررسی"، "TV Autophople". در انجمن، کاربران می توانند با یکدیگر ارتباط برقرار کنند و از کارشناسان در مورد مسائل مختلف مشاوره دریافت کنند. معمولا نمایندگان شرکت ها و در غیر این صورت همراه با کسب و کار خودرو در نقش "کارشناسان" هستند.
autokadbra.ru ()
پروژه "رسانه مضمون"، که افسانه ای حبربه را ایجاد کرد. این منبع از زنگ های غیر ضروری عادت کرده است، اما تمام فرصت های لازم برای ارتباط کامل از رانندگان را فراهم می کند. شما فقط می توانید با دعوت یا نوشتن یک مقاله جالب در بخش "Sandbox" فقط در شبکه اجتماعی ثبت نام کنید.
autoBlogger.ru.
این منبع در سال 2008 ایجاد شد. او خود را به عنوان "اولین شبکه اجتماعی برای رانندگان" قرار می دهد. در ابتدا، این پروژه بسیار محبوب بود، تعدادی از خدمات منحصر به فرد خود ما وجود داشت. اما بعدا، هنگامی که AutoBlogger.ru توسط سازندگان متوقف شد، ارتباطات کاربران در داخل شبکه اجتماعی تقریبا هیچ کس را ندارد.
driverface.com
وب سایت DriverFace.com کامل است خدمات اجتماعی. بر روی آن شما می توانید آخرین اخبار از دنیای صنعت خودرو را پیدا کنید، به باشگاه ها در منافع ملحق شوید و با رانندگان شرکت های دیگر روسیه و جهان چت کنید.
golosdorogi.ru.
zabarankoi.ru.
شبکه اجتماعی با استفاده از سیستم Mirtessen.platform ایجاد شد. این منبع ابتدا، برای برقراری ارتباط رانندگان، هدایت می شود. روزانه در یک نوع انجمن از این سایت ده ها موضوع جدید از کاربران منابع وجود دارد. بخش های ویژه ای برای بحث در مورد مشکل ترافیک در جاده ها، جریمه، شرکت های بیمه و اطلاعیه های خصوصی ایجاد شده است. دسته بندی ها "عکس" و "ویدئو" به طور مداوم با محتوای با کیفیت بالا به روز می شود.
worldTrucker.com
جامعه برای رانندگان کامیون. شبکه اجتماعی با پشتیبانی از کامیون های ولوو ایجاد شد، اما صاحبان هر علامت تجاری می توانند آن را وارد کنند. رانندگان کامیون و کامیون از سراسر جهان فرصتی برای تبادل اطلاعات در سایت دارند، با یکدیگر ارتباط برقرار می کنند تا تجربه خود را به اشتراک بگذارند و البته، عکس های خودروهای مورد علاقه خود را آپلود کنند.
spokoino.ru.
شبکه اجتماعی برای جستجو برای AutoInstructor در مسکو. یک فیلتر بسیار راحت در شهر شهر، مربی نیمه، نام تجاری خودرو، نوع گیربکس وجود دارد. هر معلم دارای یک صفحه با اطلاعات دقیق و بررسی مشتریان است. همچنین بر روی منابع، مقالات مفید را بر اساس قوانین ترافیک جاده ای و کنترل های حکمت ماشین گذاشته است.
avtotochki.ru ()
کتابچه راهنمای کاربر با ویژگی های اجتماعی این سایت شامل یک پایگاه بزرگ از موسسات برای علاقه مندان به خودرو است. برای هر شی، شما می توانید یک بررسی و برآورد را بنویسید. بخش ارتباطی به طور منظم با محتوای کاربر به روز می شود.
otzyvnoy.ru ()
یک شبکه اجتماعی باریک اختصاص داده شده به انتخاب یک ماشین. فیلترهای سفارشی به شما این امکان را می دهند که مدل مطلوب را برای اهداف خاص انتخاب کنید. بررسی از صاحبان ماشین این نام تجاری و مارک های نام تجاری، مدل ها و تولید کنندگان خودرو کمک خواهد کرد به تسهیل انتخاب دشوار "آهن دوست".
امروز، تقریبا هر خانواده دارای حداقل یک ماشین است. همه بقیه با افتخار به خود با عابران پیاده اشاره می کنند. اما چه چیزی آنها را متحد می کند؟ و شبکه اجتماعی جدید خود را برای همه کاربران جاده متحد می کند - "اعداد". این اولین شبکه اجتماعی کامل است که به شما اجازه می دهد تا از شرکت کنندگان دیگر در شرایط جاده جلوگیری کنید، و همچنین با سایر کاربران در زمان واقعی ارتباط برقرار کنید.
شناسه اصلی در شبکه اجتماعی "اعداد" شماره دولت ماشین است، و نه نام شخص، همانطور که ما استفاده می شود. اما، البته، اتومبیل ها دور از همه هستند، بنابراین توسعه دهندگان دو گزینه برای ثبت نام در شبکه اجتماعی ارائه کرده اند.
روش اول برای کسانی که وسیله نقلیه خود را دارند طراحی شده اند (دوچرخه در نظر گرفته نشده است). در این مورد، پس از ثبت نام شما باید شماره دولت ماشین خود را مشخص کنید. او شناسه شما خواهد بود.
همانطور که قبلا متوجه شده اید، روش دوم برای هر کس دیگری در نظر گرفته شده است - برای کسانی که هنوز ماشین خود را به دست نیاورده اند. به عبارت دیگر، راه دوم ثبت نام در شبکه اجتماعی برای عابران پیاده در نظر گرفته شده است. در این مورد، به خودی خود، هیچ اعداد مورد نیاز نخواهد بود.
با تشکر از برنامه، شما می توانید پیام ها را به صاحب هر ماشین ارسال کنید، که نشان می دهد تنها شماره دولت آن است. فقط تصور کنید که چقدر زیبا می توانید زمان خود را که هر روز زمانی که شما در ترافیک ایستاده اید از دست می دهید. ممکن است یکی از آشنایان جدید بتواند زندگی شما را به شدت تغییر دهد.
البته، گیرنده پیام را می توان نه تنها با کمک تعداد حالت ماشین خود، بلکه همچنین با کمک نام انتخاب کرد. فراموش نکنید که همه اتومبیل ها وجود ندارد، اما با عابران پیاده به صحبت کردن نیز می تواند بسیار جالب و مفید باشد. علاوه بر این، به خاطر قدمت ماشین در وسط جاده ترک نخواهد کرد، و من نیز می خواهم از دست شما که شما را به شما علاقه مند است.
علاوه بر ارسال پیام ها یا تصاویر، شما می توانید کاربران را با شماره خودرو جستجو کنید، کاربران برنامه را در یک نقشه زمان واقعی مشاهده کنید، سایر رانندگان و پیاده ها را به دوستان و موارد دیگر اضافه کنید.
پیام ها را می توان حتی به کاربران ثبت نشده ارسال کرد، آنها بلافاصله پس از ثبت نام آنها را دریافت خواهند کرد. اگر می خواهید نارضایتی خود را به هر "ماشین" بیان کنید، می توان آن را با استفاده از پیام های ناشناس انجام داد. از سوی دیگر، پیام های "عمومی" کارآمدتر است که همه کاربران را ببینید. به هر حال، این پیام های کلی به نوار "توییتر" یادآوری می شود، به جز اینکه کمی کاربردی است.
بنابراین، "اعداد" اولین شبکه اجتماعی است که می تواند همه ما را ترکیب کند. پس از همه، هر یک از ما می تواند به یکی از دو دسته تقسیم شود: صاحبان خودرو یا عابر پیاده. و مهمتر از همه، با کمک این شبکه اجتماعی، شما می توانید به نحوی وضعیت وحشتناکی که شاهدان ما هر روز در جاده ها تبدیل می شوند، حل شود. اگر شما مطمئنا، به نقض قوانین جاده بی تفاوت نخواهید شد.
نام:
ناشر / توسعه دهنده: اتاق / Tiar OOO
قیمت: رایگان است
دانلود:
چگونه ما یک شبکه اجتماعی برای رانندگان انجام دادیم
- شرکت های وبلاگ شرکت
- توسعه تحت iOS.
سلام، انجمن HUBRASOM!
به تازگی، آن را در اینجا منتشر شده است، که خدمات، یک راه یا دیگر مرتبط با موضوع خودرو و ارتباطات بین رانندگان را شرح داد. پروژه ما "اعداد" نیز فراموش نکرده اند.
بیایید بگویم درست است - چگونگی ارائه ما به خوانندگان در ریشه اشتباه است و ما می خواهیم کمی درباره خودشان، در مورد کاربران، شاخص های ما و چشم انداز توسعه ما کمی بگویم.
بنابراین، بیایید شروع کنیم.
کمی از تاریخ
همه صاحبان خودرو در ترافیک ایستاده اند و هر کدام حداقل یک بار در سر اتفاق افتاده است "چگونه یک دختر / پسر را از یک ماشین در این نزدیکی بنویسید؟" کسی می خواست چت چت کند و کسی جواب داد.ما تصمیم گرفتیم که پیاده سازی را انجام دهیم - برای ارائه افراد با این فرصت برای برقراری ارتباط در ترافیک، پیام های خود را به شماره خودرو ارسال کنیم، حتی اگر آن ثبت نشده باشد. یکی از تراشه های اصلی این پروژه بود و تا به امروز باقی مانده است، ثبت نام در شماره خودرو است، که همچنین در همان زمان وارد شوید.
برای یک شروع سریع پروژه، یک شرکت شخص ثالث یافت شد که برای یک ماه و نیم ما برنامه را تحت IOS با قابلیت های اساسی نشان داد:
ثبت نام کاربر،
اضافه کردن به دوستان و پیام های خصوصی
نوار عمومی پست های کاربر
مشاهده مشاهده کاربر بر روی نقشه.
ما می خواستیم برنامه را قبل از سال نو اجرا کنیم، زیرا این دوره ترافیک شهری ابدی است.
و ما آن را انجام دادیم - برنامه در تاریخ 21 دسامبر 2012 در دسترس بوده است.
اولین موفقیت ها بیش از انتظارات وحشیانه ما بود - چند روز پس از انتشار، ما دومین بار در برنامه های رایگان از AppStore روسیه بودیم و اولین گروه "شبکه های اجتماعی" بود.
در ماه ژانویه، این ارقام کاهش یافت، اما ما با اطمینان در 10 سالگی نگهداری کردیم. برای یک سال، من در بازپرداخت 100 آزاد آزاد شدم.
از آنجا که یک شروع سریع مهم بود، به شدت بر کیفیت برنامه منعکس شد - بسیار خام بود و تعداد زیادی از شکایات از کاربران را دریافت کردیم. به تدریج، ما با "وراثت" کد قدیمی مقابله می کنیم و اقدامات فعال را انجام می دهیم تا بسیاری از توابع را بازنویسی کنیم.
ما با مشکلات فنی تا به امروز مواجه هستیم - کاربرد و از بین بردن زلزله ها به طور مداوم ارتقا یافته است.
یک سال پس از راه اندازی، ما متوجه شدیم که این پروژه به شدت رشد کرد و توسعه دهندگان شخص ثالث مشکل ساز بودند. مجموعه ای از تیم را آغاز کرد این لحظه شامل توسعهدهنده تحت آندروید، دو توسعه دهندگان iOS، برنامه نویس سرور، متخصص فنی پشتیبانی، مدیر، مدیر سیستم، مدیر پروژه و طراح، که فقط چند ماه پیش به شرکت آمده است. و این شمارش سه ده نفر از مدیران داوطلبانه نیست، که در زمان آزاد خود، قوانین محتوای ممنوعه را حذف می کنند.
در مورد بازار و رقبا
برخی از پروژه های موجود مشاهده شده بودند، اما همه چیز به طور کامل نبود - عمدتا پورتال هایی که تعداد متخلفان و غیره را جمع آوری می کردند. ما مطمئن بودیم که آینده برای تحرک و جغرافیایی، به این دلیل که ارتباط اصلی به طور مستقیم از ماشین رخ می دهد (به همین دلیل ما هنوز نسخه وب "اعداد" را ساخته ایم.پس از راه اندازی موفقیت آمیز پروژه، تعداد بسیار خوبی از برنامه های کاربردی کلون به نظر می رسد (ما حدود 7 شمارش کردیم)، اما هیچ کس حداقل به تعداد کمی نزدیکتر به تعداد کاربران ما رسید، نه به ذکر فعالیت در برنامه.
برخی از آمارها
در طول زمان شروع به کار، ما کمی بیش از یک میلیون کاربر به دست آورده ایم.نسبت IOS و کاربران آندروید تقریبا 80٪ تا 20٪ است.
ما به طور جدی در حال رشد است، با توجه به آنچه که به طور خاص تحت تاثیر قرار نگرفته است (شمارش چندین بررسی در نشریات موضوعی و زوجین نشریات در مجلات خودرو).
افزایش ماهانه کاربران از 30 تا 90 هزار نفر است.
بخش اصلی کاربران ما جوانان و دختران 20 تا 40 ساله است که عمدتا با ماشین حرکت می کند.
آمار کاربر توسط سن
آمار در حساب های موجود در سیستم
به هر حال، برای کسانی که در وسیله نقلیه حرکت می کنند، ما یک ویژگی تایید تابع داریم. فکر کردم که بسیاری از خواسته های بسیاری برای تخصیص خود از جمعیت وجود دارد (هر شماره تایید شده یک تیک است، اطلاع اینکه عدد واقعی است) - در واقع آن را بمب گذاری نکرد. اعداد تایید شده در سیستم تنها حدود 3000 است. در بیشتر موارد، بسیاری از آنها در حال تلاش برای پنهان کردن داده های پلاک هستند.
هنگام ثبت نام، کاربران ماشین را که در آن حرکت می کنید نشان می دهد. در اینجا ما نیز یک انتخاب جالب داریم.
اولین مکان با اطمینان نام تجاری اتومبیل های VAZ را اشغال می کند (حداقل در چیزی که آنها برای اولین بار هستند). در دوم و سوم - ماشین های تویوتا و BMW به ترتیب. 
18 کاربران معرفی کردند که آنها به Bugatti Veyron می روند. هرگز تعدادی از اتومبیل بوگاتی در قلمرو فدراسیون روسیه وجود نداشته است. :)
بزرگترین محبوبیت "اتاق ها" در مسکو، سنت پترزبورگ و، به اندازه کافی عجیب و غریب، در ولادیوستوک استفاده می شود. 
درجه بندی کاربران توسط شهر
درباره کاربران و جلسات
ما خیلی زیاد هستیم مخاطبان فعال. اغلب، جلسات رسمی و غیر رسمی کاربران برگزار می شود.سال گذشته، خروج مشترک دریا سازمان یافته بود - نه چندان زیاد، اما شاد و مثبت بود.
این سال، ما همچنین در ماه سپتامبر یک سفر را برنامه ریزی می کنیم. اگر می خواهید - پیوستن
مخاطبان در همه اینها نیستند - مردم عادی که می خواهند ارتباط برقرار کنند. اغلب اوقات بسیاری از احساسات و کاربران بیش از حد خشونت آمیز را در راه قدیمی به چشم می خورد (بسته به شدت اقدامات کامل متفاوت و زمان ممنوعیت). در زمان انتشار، حدود 2500 کاربر در ممنوعیت ذکر شده است.
برای شبکه های اجتماعی، به طور ناخوشایند ورزش پشتیبانی فنی در تلفن و تمام وضعیت را جدا کنید، اما ما آن را انجام می دهیم. کارکنان تکنسین ما به سادگی اعصاب آهن - در هر روز شما می توانید به احساسات بیش از NTV گوش دهید (به نوعی ما حتی به درک).
به تازگی، یک باشگاه فوتبال آماتور از Nizhny Novgorod، متشکل از کاربران ما، از ما خواسته بود که مجوز خود را "اعداد" - ما نمی توانیم چنین درخواست را رد کنیم. :)
همچنین، با کمک "اعداد"، مردم نیمه خود را پیدا می کنند - در حال حاضر حداقل پنج ازدواج رسمی وجود دارد. ما حتی به عروسی دعوت شدیم.
در فن آوری ها
عقب پایان:پی اچ پی - 80٪ (درخواست های همزمان)؛
جاوا - کاربران و رویدادها بر روی نقشه؛
Nodejs - Comet (درخواست های نظرسنجی بلند)، پیام های فوری و اطلاعیه ها؛
sphinx - جستجوی کاربر؛
پایگاه داده - MySQL 5.5؛
OS - اوبونتو 14.04
پایان جلو:
توسعه بومی (Xcode و Eclipse).
برنامه های توسعه
ما به خوبی درک می کنیم که در حال حاضر این برنامه در بهترین حالت نیست - طراحی به صراحت منسوخ شده است، عملکرد برای رانندگان کافی نیست، بسیاری از شکایات. اما ما بر روی آن کار می کنیم.قبلا تایید شده است طراحی جدید برنامه های کاربردی تحت IOS و توسعه یک نسخه کاملا جدید آغاز شده است - اکثر بخش های مشتری بازنویسی می شود و ما در نهایت از دست دادن دائمی و کمبود های دائمی خلاص خواهیم شد. انتشار نسخه جدید در پایان سال جاری انتظار می رود.
نه تنها جزء بصری پروژه تغییر خواهد کرد، اما ایدئولوژی آن - خدمات خدماتی را اضافه می کند که به کاربران کمک می کند تا در جاده ها کمک کند:
هشدارهای سفر در مسیر،
هشدارهای دوربین
توانایی درخواست انتقال
فرصت برای درخواست کمک در جاده ها
مشاهده جریمه از برنامه،
و بسیاری از توابع مفید دیگر برای راننده.
به طور جداگانه، شما باید در مورد نسخه آندروید بگویید، که در حال حاضر از دست رفته است Google Play. علت Banalna - مسدود کردن محتوا که با قوانین گوگل مطابقت ندارد. مقالات زیادی در مورد این موضوع وجود داشت (
شبکه های اجتماعی یک پدیده نسبتا جدید توسط استانداردهای اینترنت هستند، اما پویایی توسعه آنها ممکن است توسط هر سرویس غصب شود. کسی که برای اولین بار با جمع آوری مردم به منافع، سرگرمی ها، حرفه ها و سایر نشانه های رایج جمع آوری کرد، آنها را با ساده ترین و راحت ترین مکانیزم ارتباطات ارائه داد - به طور مستقیم به اپل رسید. امروزه شبکه جهانی به سادگی توسط انواع مختلف، انواع و موضوعات چنین منابع منفجر شد. شبکه های اجتماعی برای بازرگانان، افراد خلاق، دوستداران کتاب ها، فیلم ها، بازی های ویدئویی، خانه - و نه خیلی حیوانات و غیره وجود دارد. به منظور فهرست همه انواع، به اندازه کافی از کل مقاله برخوردار نیست، اما ما این کار را انجام نخواهیم داد - ما علاقه مند به یک دیدگاه خاص و غیر معمول از جامعه اینترنتی هستیم.
به طور طبیعی، با تمام مقیاس توزیع شبکه های اجتماعی، آنها به سادگی نمی توانند از چنین بخش مهمی از مخاطبان به عنوان صاحبان خودرو جلوگیری کنند. بنابراین، ما یک taxam.ru سایت کنجکاو داریم. به نظر می رسد که جدید یا غیر معمول در آن می تواند باشد؟ آیا ممکن است در بازپرداخت باشگاه های رونخت اتومبیل اتومبیل ها، انجمن های راننده و fanlubes از مارک های خاص وجود داشته باشد؟ درست است، اما نه کاملا. در اینجا شما مقالاتی را در مورد نوآوری های صنعت خودرو، مواد تبلیغاتی سالن های خاص، تعداد بی نهایت عکس های مفاهیم شیک و سایر ویژگی های جوامع موضوعی مشاهده نخواهید کرد. taxam.ru یک شبکه اجتماعی کامل از صاحبان خودرو است. برای اینکه واقعا کاملا روشن شود، بگذارید بگوییم زمانی که ثبت نام (رایگان و بسیار سریع)، صفحه مجوز دولت یک فیلد اجباری برای ورود است، این چیزی شبیه یک شناسه کاربری است. در اینجا و افکار در مورد فرصت های کنجکاو که قبل از کاربر این خودرو را باز می کنند، وجود دارد. شبکه. اولین فرصت کاملا منطقی است: شما می توانید یک پیام را به یکی دیگر از شرکت کنندگان جامعه بفرستید دانستن داده های پاسپورت او، بلکه صفحه مجوز دستگاه. به نحوی به شما کورسید، قوانین را نقض کرده اید، در پارکینگ مسدود شده، محل مورد علاقه در حیاط را گرفت؟ لطفا - به او خشم خود را در صفحه در SoC بدهید. شبکه. اما نه یک ناراحتی به تنهایی، راننده زنده است، دلایل مهم تر، دلپذیر برای پیدا کردن راننده در taxam.ru وجود دارد.، از کنجکاوی Banal (که در حال حاضر صاحب اولین فروش شما "نه" است؟)، قبل از شرایط بحرانی زمانی که شما نیاز به پیدا کردن حوادث حوادث دارید یا به فورا به صاحب خود اطلاع دهید که شما خودتان یک وضعیت غیرطبیعی را با اموال خود می بینید.
به طور کلی، این امکان وجود دارد که چنین اجتماعی را مشخص کنیم. شبکه، به عنوان یک اختراع عجیب و غریب، چیزی تازه، جدید و در نهایت مفید است. در عین حال، هیچ کس ویژگی های دوستیابی و ارتباطات لذت بخش را با افراد متمادی، ایجاد جوامع و گروه های داخلی، مشاوره، مشاوره و بحث ها لغو نکرده است.
در اینجا شما می توانید دوستان و آشنایان جدید و همچنین بسیاری پیدا کنید اطلاعات مفید درباره اتومبیل ها. ثبت نام کنید و به جامعه ما بپیوندید ثبت نام بیش از 5 دقیقه طول می کشد و کاملا رایگان است.
برخی از نمونه های استفاده:
* ارسال پیام به شماره خودرو؛
* آشنایی مستقیم و ارتباطات رانندگان؛
* صاحب خودرو هشدار در مورد وضعیت غیر طبیعی؛
* ایجاد باشگاه ها در مارک های خودرو و به اشتراک گذاری اطلاعات؛
* اطلاع رسانی در مورد جریمه؛
* جستجو برای شاهدان تصادف
سلام، انجمن HUBRASOM!
به تازگی، یک پست در اینجا منتشر شد، که خدمات را شرح داد، یک راه یا دیگر مرتبط با موضوع خودرو و ارتباطات بین رانندگان. پروژه ما "اعداد" نیز فراموش نکرده اند.
بیایید بگویم درست است - چگونگی ارائه ما به خوانندگان در ریشه اشتباه است و ما می خواهیم کمی درباره خودشان، در مورد کاربران، شاخص های ما و چشم انداز توسعه ما کمی بگویم.
بنابراین، بیایید شروع کنیم.
کمی از تاریخ
همه صاحبان خودرو در ترافیک ایستاده اند و هر کدام حداقل یک بار در سر اتفاق افتاده است "چگونه یک دختر / پسر را از یک ماشین در این نزدیکی بنویسید؟" کسی می خواست چت چت کند و کسی جواب داد.ما تصمیم گرفتیم که پیاده سازی را انجام دهیم - برای ارائه افراد با این فرصت برای برقراری ارتباط در ترافیک، پیام های خود را به شماره خودرو ارسال کنیم، حتی اگر آن ثبت نشده باشد. یکی از تراشه های اصلی این پروژه بود و تا به امروز باقی مانده است، ثبت نام در شماره خودرو است، که همچنین در همان زمان وارد شوید.
برای یک شروع سریع پروژه، یک شرکت شخص ثالث یافت شد که برای یک ماه و نیم ما برنامه را تحت IOS با قابلیت های اساسی نشان داد:
ثبت نام کاربر،
اضافه کردن به دوستان و پیام های خصوصی
نوار عمومی پست های کاربر
مشاهده مشاهده کاربر بر روی نقشه.
ما می خواستیم برنامه را قبل از سال نو اجرا کنیم، زیرا این دوره ترافیک شهری ابدی است.
و ما آن را انجام دادیم - برنامه در تاریخ 21 دسامبر 2012 در دسترس بوده است.
اولین موفقیت ها بیش از انتظارات وحشیانه ما بود - چند روز پس از انتشار، ما دومین بار در برنامه های رایگان از AppStore روسیه بودیم و اولین گروه "شبکه های اجتماعی" بود.
در ماه ژانویه، این ارقام کاهش یافت، اما ما با اطمینان در 10 سالگی نگهداری کردیم. برای یک سال، من در بازپرداخت 100 آزاد آزاد شدم.
از آنجا که یک شروع سریع مهم بود، به شدت بر کیفیت برنامه منعکس شد - بسیار خام بود و تعداد زیادی از شکایات از کاربران را دریافت کردیم. به تدریج، ما با "وراثت" کد قدیمی مقابله می کنیم و اقدامات فعال را انجام می دهیم تا بسیاری از توابع را بازنویسی کنیم.
ما با مشکلات فنی تا به امروز مواجه هستیم - کاربرد و از بین بردن زلزله ها به طور مداوم ارتقا یافته است.
یک سال پس از راه اندازی، ما متوجه شدیم که این پروژه به شدت رشد کرد و توسعه دهندگان شخص ثالث مشکل ساز بودند. مجموعه ای از یک تیم که در حال حاضر شامل توسعهدهنده تحت آندروید، دو توسعه دهندگان iOS، برنامه نویس سرور، متخصص پشتیبانی فنی، مدیر، مدیر سیستم، مدیر پروژه و طراح، که فقط چند ماه پیش به شرکت آمده است. و این شمارش سه ده نفر از مدیران داوطلبانه نیست، که در زمان آزاد خود، قوانین محتوای ممنوعه را حذف می کنند.
در مورد بازار و رقبا
برخی از پروژه های موجود مشاهده شده بودند، اما همه چیز به طور کامل نبود - عمدتا پورتال هایی که تعداد متخلفان و غیره را جمع آوری می کردند. ما مطمئن بودیم که آینده برای تحرک و جغرافیایی، به این دلیل که ارتباط اصلی به طور مستقیم از ماشین رخ می دهد (به همین دلیل ما هنوز نسخه وب "اعداد" را ساخته ایم.پس از راه اندازی موفقیت آمیز پروژه، تعداد بسیار خوبی از برنامه های کاربردی کلون به نظر می رسد (ما حدود 7 شمارش کردیم)، اما هیچ کس حداقل به تعداد کمی نزدیکتر به تعداد کاربران ما رسید، نه به ذکر فعالیت در برنامه.
برخی از آمارها
در طول زمان شروع به کار، ما کمی بیش از یک میلیون کاربر به دست آورده ایم.نسبت IOS و کاربران آندروید تقریبا 80٪ تا 20٪ است.
ما به طور جدی در حال رشد است، با توجه به آنچه که به طور خاص تحت تاثیر قرار نگرفته است (شمارش چندین بررسی در نشریات موضوعی و زوجین نشریات در مجلات خودرو).
افزایش ماهانه کاربران از 30 تا 90 هزار نفر است.
بخش اصلی کاربران ما جوانان و دختران 20 تا 40 ساله است که عمدتا با ماشین حرکت می کند.
آمار کاربر توسط سن
آمار در حساب های موجود در سیستم
به هر حال، برای کسانی که در وسیله نقلیه حرکت می کنند، ما یک ویژگی تایید تابع داریم. فکر کردم که بسیاری از خواسته های بسیاری برای تخصیص خود از جمعیت وجود دارد (هر شماره تایید شده یک تیک است، اطلاع اینکه عدد واقعی است) - در واقع آن را بمب گذاری نکرد. اعداد تایید شده در سیستم تنها حدود 3000 است. در بیشتر موارد، بسیاری از آنها در حال تلاش برای پنهان کردن داده های پلاک هستند.
هنگام ثبت نام، کاربران ماشین را که در آن حرکت می کنید نشان می دهد. در اینجا ما نیز یک انتخاب جالب داریم.
اولین مکان با اطمینان نام تجاری اتومبیل های VAZ را اشغال می کند (حداقل در چیزی که آنها برای اولین بار هستند). در دوم و سوم - ماشین های تویوتا و BMW به ترتیب.
18 کاربران معرفی کردند که آنها به Bugatti Veyron می روند. هرگز تعدادی از اتومبیل بوگاتی در قلمرو فدراسیون روسیه وجود نداشته است. :)
بزرگترین محبوبیت "اتاق ها" در مسکو، سنت پترزبورگ و، به اندازه کافی عجیب و غریب، در ولادیوستوک استفاده می شود. درجه بندی کاربران توسط شهر
درباره کاربران و جلسات
ما یک مخاطب بسیار فعال داریم اغلب، جلسات رسمی و غیر رسمی کاربران برگزار می شود.سال گذشته، خروج مشترک دریا سازمان یافته بود - نه چندان زیاد، اما شاد و مثبت بود.
این سال، ما همچنین در ماه سپتامبر یک سفر را برنامه ریزی می کنیم. اگر می خواهید - پیوستن
مخاطبان در همه اینها نیستند - مردم عادی که می خواهند ارتباط برقرار کنند. اغلب اوقات بسیاری از احساسات و کاربران بیش از حد خشونت آمیز را در راه قدیمی به چشم می خورد (بسته به شدت اقدامات کامل متفاوت و زمان ممنوعیت). در زمان انتشار، حدود 2500 کاربر در ممنوعیت ذکر شده است.
برای شبکه های اجتماعی، این امر غیرقابل پیش بینی است که پشتیبانی فنی را از طریق تلفن انجام دهد و تمام وضعیت را از بین ببرد، اما ما این کار را انجام می دهیم. کارکنان تکنسین ما به سادگی اعصاب آهن - در هر روز شما می توانید به احساسات بیش از NTV گوش دهید (به نوعی ما حتی به درک).
به تازگی، یک باشگاه فوتبال آماتور از Nizhny Novgorod، متشکل از کاربران ما، از ما خواسته بود که مجوز خود را "اعداد" - ما نمی توانیم چنین درخواست را رد کنیم. :)
همچنین، با کمک "اعداد"، مردم نیمه خود را پیدا می کنند - در حال حاضر حداقل پنج ازدواج رسمی وجود دارد. ما حتی به عروسی دعوت شدیم.
در فن آوری ها
عقب پایان:پی اچ پی - 80٪ (درخواست های همزمان)؛
جاوا - کاربران و رویدادها بر روی نقشه؛
Nodejs - Comet (درخواست های نظرسنجی بلند)، پیام های فوری و اطلاعیه ها؛
sphinx - جستجوی کاربر؛
پایگاه داده - MySQL 5.5؛
OS - اوبونتو 14.04
پایان جلو:
توسعه بومی (Xcode و Eclipse).
برنامه های توسعه
ما به خوبی درک می کنیم که در حال حاضر این برنامه در بهترین حالت نیست - طراحی به صراحت منسوخ شده است، عملکرد برای رانندگان کافی نیست، بسیاری از شکایات. اما ما بر روی آن کار می کنیم.طراحی جدید برنامه iOS قبلا تایید شده است و توسعه یک نسخه کاملا جدید راه اندازی شد - اکثر بخش های مشتری بازنویسی می شود و ما در نهایت از دست دادن و کاستی های دائمی خلاص می شود. انتشار نسخه جدید در پایان سال جاری انتظار می رود.
نه تنها جزء بصری پروژه تغییر خواهد کرد، اما ایدئولوژی آن - خدمات خدماتی را اضافه می کند که به کاربران کمک می کند تا در جاده ها کمک کند:
هشدارهای سفر در مسیر،
هشدارهای دوربین
توانایی درخواست انتقال
فرصت برای درخواست کمک در جاده ها
مشاهده جریمه از برنامه،
و بسیاری از توابع مفید دیگر برای راننده.
به طور جداگانه، شما باید در مورد نسخه آندروید بگویید، که در حال حاضر در Google Play گم شده است. علت Banalna - مسدود کردن محتوا که با قوانین گوگل مطابقت ندارد. مقالات زیادی در مورد این موضوع وجود داشت (
